Nedavno su proizvodi za vanjsko LED osvjetljenje zrakoplova koje je razvila tvrtka HNA Technology Co., Ltd. dobili certifikat Dodatnog certifikata tipa (CAAC STC) koji je izdala Kineska uprava za civilno zrakoplovstvo. To ukazuje na to da je novorazvijena vanjska LED svjetla zrakoplova odobrena od Uprave za civilno zrakoplovstvo od dizajna proizvoda do plana ugradnje. Odobreno.
Prema izvješćima, LED svjetlosni proizvodi razvijeni ovoga puta prošli su više od 20 stavki, uključujući visoku i nisku temperaturu, promjenu temperature, vibracije, radni udar, prskanje soli, pješčanu prašinu, vodootpornu, zaleđivanje, ulaznu snagu, elektromagnetsku osjetljivost, izravni udar groma , i neizravni udar groma. Test DO-160.

Sa strane proizvoda, ovaj novorazvijeni LED svjetlosni proizvod prvi je domaće razvijeni domaći zrakoplovni rasvjetni proizvod koji se može instalirati izvan trupa zrakoplova Boeing i Airbus. Uključuje 3 instalirana modela, naime: PAR64 i PAR46. I modeli PAR36, ova tri modela mogu zamijeniti pet tradicionalnih halogenih žarulja svjetla za polijetanje, svjetla za slijetanje, svjetla za taksi vozila, svjetla za okretanje i svjetla amblema zrakoplova koja imaju veću stopu kvarova na trenutnim zrakoplovima.
U svakodnevnom radu zrakoplova, nova LED svjetiljka ne samo da troši manje energije od tradicionalnih halogenih žarulja, već ima i teoretski radni vijek veći od 30.000 sati, što je mnogo više od vijeka trajanja nekoliko stotina sati tradicionalnih halogenih svjetiljki . Time se ne može samo smanjiti potrošnja energije ugrađene opreme u zrakoplovu, već se iz perspektive zaštite okoliša može uštedjeti i mnogo otpada od sirovina od staklenih žarulja, što je u skladu sa državom' s trenutnim zahtjevima za zeleni i razvoj okoliša.
Osim toga, u usporedbi s velikom stopom kvarova tradicionalnih žarulja, dugi vijek trajanja LED svjetala može pomoći zračnim prijevoznicima u uštedi radne snage, posvetiti ograničeno osoblje za rješavanje problema složenijim sustavima i smanjiti održavanje avioprijevoznika. Troškovi i poboljšanje sigurnosti u zrakoplovstvu.
Što se tiče uporabe, temperatura boje LED svjetla je oko 6000K hladno bijelog svjetla, koje je bliže prirodnom svjetlu, i prihvatljivije je ljudskom oku, nije sklono umoru, te će donijeti bolji vizualni doživljaj leta pilot. (Izvor: HNA Aviation Technology Co., Ltd.)










